2500万元的超级跑车布加迪亮相北京车展不到两个小时即被买走,之后,包括保时捷、宾利在内顶级豪华车商也接二连三拿下订单。据不完全统计,截至昨日,已有近20辆超级豪华车在北京车展展台上被订下,而这仅是车展进行到一半的“保守数字”。
首发车型吸引力强
“仅一天,我们的三辆展车都被客户预订一空。”昨天,宾利(中国)业务总监郑顺景的兴奋之情溢于言表,这是宾利(中国)6次参展国际车展以来,首次在车展初期就全部售罄。这三款被售出的车型分别为:售价658万元的宾利雅致、398万元的宾利GTSpeed和338万元的飞驰,宾利(中国)告诉《第一财经日报》,展车的买家是三位来自北京的客户。
而据记者了解,除布加迪和宾利广受追捧外,三款售价在650万元以上的劳斯莱斯也已售出;世爵除有一款全球限量版C8厂家不卖之外,另外两款400万元以上的C8已卖出;法拉利展台的车也已多数被预订。
超级豪华车备受关注,其中很大程度上源于大多数厂商带来的车型几乎均为“亚洲首发”甚至“全球首发”。保时捷Cayenne系列的旗舰车型新款CayenneTurboS亮相北京车展,是保时捷第一次在亚洲举行新车型的全球首发;而宾利、劳斯莱斯、世爵等豪车品牌均拿来“亚洲首发”车型一展身手。
布加迪的迅速售出,让宾利汽车主席及执行董事、布加迪汽车总裁弗兰兹?约瑟夫?柏富根(Dr.Paefgen)喜出望外。车展之后,布加迪将立即与大昌行集团有限公司的子公司上海宾利汽车销售有限公司签约,授权其成为布加迪的中国汽车总经销商,以便向中国市场出售更多的布加迪跑车。

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Dr.Paefgen十分看好中国顶级豪华车市场,他说,宾利希望今年在中国市场上的销售目标是500辆。而据记者了解,去年宾利在中国内地的销量仅为258辆。
顶级豪华车市场竞争日渐激烈
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